L'histoire du vélo
La bicyclette, familièrement appelée vélo , est un véhicule de transport personnel à propulsion humaine. Il est propulsé par le voyageur lui-même, qui entraîne le véhicule par l’effort musculaire de ses jambes, notamment au moyen de pédales ou de manivelles. Ses composants de base sont deux roues, généralement de même diamètre et disposées en ligne, un système de transmission par pédales, un cadre qui lui donne une structure et intègre les composants, un guidon pour commander la direction et une selle pour s’asseoir. Le déplacement est obtenu en tournant les pédales disposées symétriquement avec les jambes, chacune avec un levier appelé manivelle qui est monté sur le cadre, et en général la pédale droite est celle avec l’étoile majeure ou plateau où est montée la chaîne qui à son tour fait tourner le pignon, qui finalement fait tourner la roue arrière sur le sol causant alors le déplacement. La conception et la configuration de base de la bicyclette ont peu changé depuis la mise au point de la première transmission par chaîne vers 1885.
La paternité de la bicyclette est attribuée au baron Karl Drais, un inventeur allemand né en 1785. Son appareil rudimentaire, créé vers 1817, était propulsé par la pression alternée des pieds sur le sol. On compte aujourd’hui plus d’un milliard de bicyclettes dans le monde, utilisées à la fois comme moyen de transport et comme véhicule de loisirs.
C’est un moyen de transport sain, écologique, durable et économique, valable aussi bien pour les zones urbaines que rurales. Il est largement utilisé dans la majeure partie de l’Europe, et dans des pays comme la Suisse, l’Allemagne, les Pays-Bas, la Belgique, certaines parties de la Pologne et les pays scandinaves, il est devenu l’un des principaux moyens de transport. En Asie, notamment en Chine et en Inde, c’est le principal mode de transport.
Les bicyclettes étaient très populaires dans les années 1890, puis dans les années 1950 et 1970. Il connaît actuellement un nouvel essor et son utilisation augmente considérablement dans le monde entier en raison du prix élevé du carburant, car le vélo est très écologique et économique.
Petits et grands, il y en a pour tout le monde
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